Ferrari 208 GTS Turbo 1983
Rosso corsa
La turbo alimentación se había afianzado con fuerza en las carreras de Fórmula 1 y la experiencia adquirida en las pistas pronto dio el salto a la producción con el 208 GTB Turbo, presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1982.
El V8 de 2.000 cc recibió una inyección de potencia considerable que transformó radicalmente todo el carácter del coche, otorgándole el tipo de aceleración soberbia que normalmente es impensable en un coche de esta cilindrada. También estaba disponible una versión GTS con techo Targa desmontable.
Este modelo de coche nunca ha sido reproducido en escala 1/18.
Modelos de resina de alta calidad en escala 1/18.
Modelo Producido en edición limitada de 499 piezas con vitrina para la exposición.
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